多功能反力架加載系統(tǒng)

 一、優(yōu)勢：

　　1、 主機為框架式結(jié)構(gòu)，300kN加載油缸水平置于主豎梁。

　　2、設(shè)計水平承載力300kN，過載能力30%。

　　3、水平加載油缸可通過移動滑板上下調(diào)整，方便對立柱不同點位加壓。

　　4、水平加載油缸前端配有關(guān)節(jié)支座，在試樣不平整時，方便自動找正。

　   5、反力架橫梁上布置有對稱吊耳，方便采用起重機吊裝方式移動；也可以采用叉車移動。

　　6、反力架采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu)，保證反力架的結(jié)構(gòu)剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動。

　　7、配備油缸約束構(gòu)件，滿足對高度調(diào)整時油缸位移約束的要求；

　　方便后期更換。

    8、 主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴展接口。

　　9、主基座大梁采用箱型截面設(shè)計，跨中承載力300kN，撓度

　  10、所有鋼構(gòu)件均采用Q345B 結(jié)構(gòu)鋼，符合國標檢測標準，各連接面均進行機加工。

　二、多功能反力架加載系統(tǒng)組成

      1、主機：主機為2立柱龍門框架式結(jié)構(gòu)，伺服直線作動氣上置于龍門架橫梁。龍門架縱、橫向梁上布置有對稱吊耳；升降調(diào)整采用起重機吊裝方式調(diào)整；活動梁采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu)(立柱孔配鉸)，保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動；龍門框架安裝在地面，采用錨桿固定。負荷傳感器安裝在作動器下端面，用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用輪輻式傳感器。

　　2、反向架主體，包括反向架上梁、反向架下梁和二個反向架連桿，反向架上梁、反向架下梁水平設(shè)置且二者長度方向的兩端之間通過反向架連桿連接；

      3、加載件，加載件的頂部連接設(shè)置于反向架下梁的中部，加載件上設(shè)置有加載凹槽，加載凹槽在其長度方向的兩端開口設(shè)置，加載凹槽在其寬度方向的側(cè)面與豎直方向傾斜設(shè)置。

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