微機控制車輪靜負荷機械性能綜合試驗機

微機控制車輪靜負荷機械性能綜合試驗機

電液伺服構件疲勞多點加載試驗系統(tǒng)

電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗系統(tǒng)

電液伺服多通道軌道交通疲勞試驗系統(tǒng)

電液伺服鐵路彈條疲勞試驗機

電液伺服軌下墊板疲勞試驗機

電液伺服預埋槽道疲勞試驗機

電液伺服彈簧疲勞試驗機

電液伺服動靜萬能試驗機

電液伺服多通道汽車零部件疲勞試驗系統(tǒng)

一、產品簡介：

1.  WDW-Y100微機控制摩托車車輪靜負荷性能與/機械性能綜合試驗機主要用車輪的靜負荷性能試驗機以及車輪的機械性能試驗。

2.  本機主機要采用門式雙空間結構，計算機系統(tǒng)通過全數(shù)字控制器，經調速系統(tǒng)控制伺服電機轉動，經減速系統(tǒng)減速后通過精密滾珠絲杠副帶動移動橫梁上升、下降，完成試樣壓縮等多種力學性能試驗。

3. 本機廣泛應用于汽車摩托車、車輪制造、建筑建材、航空航天、機械制造、電線電纜、橡膠塑料、紡織、家電等行業(yè)的材料檢驗分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)等部門的理想測試設備。

4. 引用標準:

1) GB/T22435-2008 摩托車和輕便摩托車輕合金車輪

2) GB/T 16491-2008《電子式萬能試驗機》；

3) GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》；

4) GB/T228.1-2010《金屬材料 拉伸試驗 第1部分 室溫試驗方法》；

5) GB/T6825.1-2002《靜單軸試驗機的檢驗第1部分：拉力和（或）壓力試驗機測力系統(tǒng)的檢驗與校準》；

6) 本試驗機適用標準：GB、JIS、ISO、ASTM、DIN等；

二、主要技術指標：

1. 大試驗力：100kN

2. 試驗力測量范圍：0.4%--100%（400N-100kN）

3. 試驗力示值精度：優(yōu)于示值±1%

4. 試驗力分辨力：1/300000(全程不分檔或等效6檔)

5. 橫梁位移測量精度：分辨率高于0.0025mm

6. 變形測量精度：±0.5%（在0.2—10mm范圍內）

7. 試驗速度范圍：0.01—500mm/min,無級調速

8. 速度控制精度：±1%(0.01-10mm/min)； ±0.5%(10-500mm/min)

9. 恒力、恒變形、恒位移控制范圍: 0.2%-100%FS

10．恒力、恒變形、恒位移控制精度: 

設定值；設定值≥10%FS時,設定值的±0.1%以內

11. 變形速率控制精度: 速率；速率≥0.05%FS時為±0.5%設定值內

12. 試驗空間： A：拉伸空間:600mm  B：壓縮空間:700mm  C: 有效寬度：≥550 mm

13．引伸計（北鋼院或進口美國艾普森）: 1只

14. 壓盤尺寸：φ100mm：1套

15. 楔形金屬拉伸夾具體：1套

16. 平鉗口（規(guī)格:0-7mm）：1付

17. 圓鉗口（規(guī)格:φ4-φ9mm）：1付

18. 車輪靜負荷性能輔具：1套

19. 可選附件：

19.1 圓鉗口（規(guī)格：φ9-φ14mm）；平鉗口（規(guī)格:7-14mm）各1付

19.2 彎曲輔具（支滾間距:300mm支滾寬度100mm支滾直徑30mm）：1套

20. 整機電源：單相240V±10%,50Hz，功率：2kW

21. 工作環(huán)境：室溫—35℃,相對濕度不超過80%

22. 主機尺寸：830×750×2000mm

23. 重量：600kg