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力標(biāo)定裝置

簡要描述:

力標(biāo)定裝置
自平衡反力架
大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)
長柱結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗系統(tǒng)
電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
反向架
電液伺服加載系統(tǒng)
多通道協(xié)調(diào)加載 .
水平加載系統(tǒng)
擬動力加載試驗
千斤頂檢定裝置

更新時間:2025-01-13

訪問次數(shù):3302

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50000型力標(biāo)定裝置


    50000型力標(biāo)定裝置是主要用于自平衡荷載箱、大噸位工程千斤頂生產(chǎn)廠及民用建筑、橋梁工程檢測單位,可以對大噸位工程油缸、荷載箱等裝置進(jìn)行力值標(biāo)定和產(chǎn)品檢驗。力標(biāo)定裝置強(qiáng)度高、剛性大,結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠。

    該機(jī)也適合于混凝土試件、鋼混試件進(jìn)行抗壓試驗。

    力標(biāo)定裝置采用全封閉高剛性加載框架,由橫梁(及上壓板)、底座(及下壓板)、立柱(四套,包括上下螺母)組成封閉框架。底座上安裝4臺測量載荷傳感器,成等邊三角形并聯(lián)分布,總承載能力為60MN,4臺載荷傳感器之上安裝一塊整體過渡板。

    下壓板(可移動小車)由液壓缸驅(qū)動,手動控制沿導(dǎo)軌運(yùn)行,方便裝卸被檢測樣品。導(dǎo)軌為分段式結(jié)構(gòu),中間段由4只液壓缸托舉,可以升降,當(dāng)下壓板運(yùn)行至預(yù)定位置后,中間段導(dǎo)軌下降,下壓板落實(shí)到過渡板上,中間段導(dǎo)軌*脫開。

標(biāo)定力由受標(biāo)定液壓缸、荷載箱自行產(chǎn)生,通過過渡板傳遞到載荷傳感器上,并通過數(shù)字式儀表顯示。

   為縮短荷載箱回縮時間,提高檢測效率,在力標(biāo)定裝置底座上安裝了四套輔助油缸(大出力8MN),在被檢荷載箱標(biāo)定完后,輔助油缸工作,推動壓板運(yùn)動使荷載箱或工程千斤頂活塞快速回位。

   橫梁、底座采用整體鑄造,整體性好,鑄件經(jīng)過回火、時效處理,殘余應(yīng)力小、尺寸穩(wěn)定,更耐用。立柱、上下螺母均采用45優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。力標(biāo)定裝置整體強(qiáng)度高、剛性好,保證標(biāo)定和檢驗精度和長期使用可靠性。

   在力標(biāo)定裝置底座和下壓板之間安裝了3套20000kN載荷傳感器和過渡板,每臺載荷傳感器配1只數(shù)字式顯示儀表實(shí)時顯示分力值,并配1只數(shù)字式儀表顯示總力值。儀表均配有接口,方便數(shù)據(jù)傳輸。

為保證力標(biāo)定裝置剛性和上下壓板平行度,力標(biāo)定裝置采用固定橫梁結(jié)構(gòu),采用在下壓板上加墊塊的方式實(shí)現(xiàn)標(biāo)定空間的調(diào)整。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、主機(jī)大承載力:50MN

2、剛性:主要零件(橫梁、底座及立柱)承受50MN載荷時大變形不超過1/1000

3、輔助油缸大出力:4×2 = 8MN,額定工作壓力:63MPa

4、輔助油缸活塞行程:300mm

5、檢測空間:

大檢測高度: 1000mm,采用加裝墊板的方式調(diào)節(jié)檢測空間(有級調(diào)節(jié)),實(shí)現(xiàn)不同高度試件檢測和校準(zhǔn)

6、上壓板尺寸:1600×1600mm

7、下壓板尺寸:1600×1600mm

8、下壓板為可移動小車,小車上安裝了四個車輪,尾端與一長行程油缸相連接。操作者通過按鈕排手動控制,液壓缸驅(qū)動小車沿導(dǎo)軌前后移動,方便試樣安裝。

9、在完成標(biāo)定和檢驗后,可以借助輔助油缸,推動工程千斤頂(荷載箱)活塞回位。

10、載荷傳感器及儀表測力精度:3只傳感器,單只量程20000kN,帶獨(dú)立檢定證書,精度優(yōu)于0.5%F.S

    三、組成單元

序號

名稱

數(shù)量

備注

1

主機(jī)

1套

大承載力50MN,包括四根立柱、橫梁、底座(橫梁和底座均為整體鑄鋼結(jié)構(gòu))、上壓板、上下螺母(8套)等。

2

輔助油缸及導(dǎo)向裝置

1套

包括4套2MN超高壓油缸、油缸座板,以及過過渡板、導(dǎo)向裝置等

3

下壓板及驅(qū)動裝置

1套

包括下壓板、長行程驅(qū)動油缸,下壓板由油缸驅(qū)動,手動(按鈕)控制沿導(dǎo)軌移動

4

導(dǎo)軌及升降裝置

1套

導(dǎo)軌為分段式結(jié)構(gòu),其中中間段由4只油缸托舉,可以升降

5

測量顯示單元

4套

包括3臺20000kN載荷傳感器(成都新普)、4只數(shù)字顯示儀表(3只顯示分力值,1只顯示總力值)。帶單只傳感器及儀表計量檢定部門證書,測量精度優(yōu)于0.5%F.S。

數(shù)顯儀表集成安裝,方便讀數(shù)和操作

6

液壓站

1套

集成式液壓站,包括荷載箱回縮輔助油缸供油、下壓板移動油缸供油,中間段導(dǎo)軌升降油缸供油等

7

調(diào)整墊板

1套

尺寸1600×1600×400,整體鑄鋼或焊接結(jié)構(gòu),上表面為平面,內(nèi)腔配加強(qiáng)筋,整體強(qiáng)度和剛性滿足50MN承載能力,重量不超過4000kg;

預(yù)留起吊螺絲孔或掛鉤,便于行車或叉車作業(yè)。




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