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千斤頂檢定裝置使用過程中的框架難點做何改造
  • 發(fā)布日期:2018-07-12      瀏覽次數(shù):1051
    • 千斤頂檢定裝置主要用于電動液壓式、穿心式、大噸位、特殊大行程、標準型、非標特制型、多組組合型等多種規(guī)格、類型千斤頂?shù)臋z測,大承載力≥100MN(10000噸)。也可用于混凝土構件、大型工件等各種材料的抗壓檢測。是計量檢測、制造企業(yè)、公路、建筑、鐵路、橋梁等施工單位及監(jiān)理公司、質檢部門*是試驗裝置。
       
      千斤頂檢定裝置設備組成:上梁、底座;六立柱;鎖緊螺母;高強度承載壓板;標尺校準;控制系統(tǒng)
       
      千斤頂檢定裝置使用過程中的框架難點做何改造
      千斤頂檢定裝置的檢定分為框架式檢定和串接式檢定,其中大部分檢測機構還是以框架式檢定為主。
      在現(xiàn)場檢定工作中,由于反力框架結構的特殊性加上空間的限制,如果沒有非常到位的運輸設備,僅將大而重的千斤頂平穩(wěn)地安放在反力框架中間的位置就并非一件易事,耗時費力且存在一定的危險性。針對這一難點,可在反力框架兩側做如下改造。
       
      千斤頂檢定裝置在使用過程中,用吊車先將千斤頂按正確方位吊放在滑動小車的中間位置,滑動小車沿著軌道滑入框架正中間停下,再由升降裝置控制軌道,將軌道連同小車一起進行下降。
      此時,由于墊板的高度大于小車輪子的半徑,輪子與軌道脫離,處于懸空狀態(tài),不再承受實驗中的壓力;而小車的鋼板與墊板相接觸,成為主要受壓的位置,緊接著便可按照規(guī)程對千斤頂進行檢測。
      待檢測完畢后,再執(zhí)行相反步驟,利用升降裝置將軌道升高,升高過程中軌道接觸到小車將其整個抬起,小車脫離墊板之后就可將其沿著軌道推出框架的區(qū)域,將千斤頂檢定裝置還原到初位置,完成一整套檢測的步驟。
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